Šauniausi automobiliai 2018 metų Detroito automobilių parodoje

Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje (taip pat žinomoje kaip Detroito automobilių parodoje) gali nebūti tokių ryškiausių transporto priemonių kaip panašiuose renginiuose LA ir Frankfurte. Tačiau kaip svarbiausias JAV automobilių demonstravimas ir kadangi Detroitas vis dar yra automobilių pasaulio epicentras, NAIAS yra debiutų svetainė, kurią netrukus pamatys pagrindiniai pirkėjai salonuose.

Nesvarbu, ar tai naujausia populiariausių transporto priemonių, tokių kaip „Volkswagen Jetta“ ir „Chevy Silverado“, versija, ar atgaivintos gerbiamos vardinės lentelės, pavyzdžiui, „Ford Ranger“ ir „Mustang Bullitt“, Detroitas išlieka vieta, kur automobiliai pristato naujausią ir geriausią planuojamą gaminti lakštinį metalą su keliais žandikauliais. -įvertinimo koncepcijos, naudojamos gerai įvertinti.

1 „Acura RDX“ prototipas

Vidutinio dydžio prabangūs krosoveriai parduodami kaip patarlėmi pyragaičiai, o penkerius metus iš eilės parduodami rekordiniai „Acura RDX“ yra rinkos viršuje. Nors „RDX“ prototipas nebus gaminamas taip, kaip yra dabar, „Acura“ sako, kad tai artima versijai, kuri turėtų pasirodyti 2019 metų viduryje.

„RDX Prototype“ turi 2, 0 litro 4 cilindrų turbokompresoriaus variklį, suderintą su 10 greičių automatine transmisija, ir visiškai naują „Acura True Touchpad“ sąsają su 10, 2 colio „Full HD“ ekranu ir informacinių bei pramogų sistemą, veikiančią „Android“ pagrindu. Operacinė sistema.



2 2019 „Audi 4G9 A7 Sportsback“

Frankfurto automobilių parodoje „Audi“ mus vairavo ne su viena, o su dviem puikiomis koncepcinėmis transporto priemonėmis - „Aicon“ ir „Elaine“. Tačiau Detroite visa tai buvo verslas su visiškai naujos 2019 metų 4G9 serijos „A7 Sportsback“ gamybos versija. Jis išlaiko stilingą, nors šiek tiek šizofrenišką, sedano-kupė dizainą, kuris išsiskyrė iš jo pirmtako - ir tapo vienu iš geriausių „Audi“ pardavėjų. „A7“ yra naujausia „Audi“ MMI informacijos ir pramogų sistema, kurioje vietoj centrinės konsolės besisukančio valdiklio naudojami dvigubi jutikliniai ekranai. Jau parduodamas Europoje, 4G9 A7 į JAV turėtų patekti iki vasaros.



3 2019 m. BMW X2

BMW spalį paskelbė 2018 X2 internete, tačiau pasirinko NAIAS, kad naujasis krosoveris būtų parodytas tikrame lakštinio metalo pavidale. Naujasis X2, turėdamas žemai pasvirusią stogo liniją, atrodo sportiškesnis už savo „boxy X1“ ir yra daugiau nei 3 coliais trumpesnis ir beveik 3 coliais žemesnis už savo pradinį brolį. „E X2“ bus varomas turbokompresoriniu 2, 0 litrų 4 cilindrų varikliu, kuris sukuria 228 arklio jėgas ir perduoda energiją visiems keturiems ratams per aštuonių greičių automatinę transmisiją. Kainos nebuvo paskelbtos, tačiau BMW teigė, kad naujasis 2018 X2 pasirodys salonuose kažkur šių metų pavasarį.



2019 4 4 Chevy Silverado

Jei Detroite vyravo sunkvežimių karas, tada NAIAS buvo „OK Corral“, nes visi trys didieji vidaus automobiliai atsisakė naujų pikapų. Pirmasis „Chevy“ atleistas pristatant 2019 m. „Chevy Silverado“ pasirodymo išvakarėse. Debiutavęs suplanuota sunkvežimio versija, kuri yra 450 svarų lengvesnė už savo pirmtaką, dėl durų, gaubto ir bagažinės dangčio, pagaminto iš aliuminio, taupo svorį ir degalai. Naujasis „Silverado“ yra daugiau nei 1, 5 colio ilgesnis, o jo ratų bazė yra padidinta beveik 4 coliais. Visiškai naujas 2019-ųjų „Silverado“ pikapas į prekybos vietas atkeliaus šių metų pabaigoje.



2019 5 5 „Ford Ranger“

Kartu su savo Detroito konkurentais „Ford“ atsisakė vidutinio sunkvežimio, kad galėtų importuoti prekės ženklus. Tačiau dabar „Ford Ranger“, kurį galima įsigyti užsienyje, jis grąžina į JAV. Visi „Rangers“ gamintojai turės 2, 3 litro 4 cilindrų „EcoBoost“ variklį ir 10 greičių automatinę transmisiją, naudodami „SuperCab“ ir „SuperCrew“ konfigūracijas ir dviejų bei keturių ratų pavarų parinktis. „Ranger“ kainos nebuvo paskelbtos, tačiau tikimasi, kad kainos prasidės nuo 25 000 USD.



2019 6 6 „Ford Mustang Bullitt“

Nenuostabu, kad „Ford“ išvarys (dar vieną) Mustangą Bullittą Detroite. Tačiau ji sužavėjo net apstulbusius automobilių žurnalistus, nustebusi, kai atvyko į spaudos konferenciją kartu su išlikusiu 1968 m. „Mustang GT“ greitkeliu iš klasikinio to paties pavadinimo filmo, kuriame vaidina Steve'as McQueenas (ir kurį pristatė garsaus aktoriaus / lenktynininko anūkė).

Nors „2019 Bullitt“ išlaiko dabartinį „Mustang“ 5, 0 litro V8 modelį, „Ford“ duomenimis, galia buvo padidinta iki „bent 475 AG“. Parduodant šią vasarą, naujasis „Bullitt“ pasiūlys „McQueen“ filmavimo aikštelės galvutes, tokias kaip variklinės rankinės pavaros perjungiklis, chromo akcentai ir dirbtinis apskritas dujų dangtelis.



2019 7 7 „Honda Insight“

„Honda Insight“ buvo ankstesnis nei „Prius“ JAV, tačiau galiausiai nusilenkė rinkai po to, kai populiarus „Toyota“ hibridas pradėjo dominuoti segmente. Detroite „Honda“ įgijo visiškai naują „Insight“, kuri, tikimasi, viršys 50 mpg ir turės 1, 5 litro Atkinsono ciklo variklį kartu su elektros varikliu ir ličio jonų akumuliatoriumi. „Honda“ teigė, kad daugelyje situacijų „Insight“ veiks vien tik iš elektros energijos, o prireikus variklis veiks kaip generatorius. „2019 Insight“ „Honda“ atstovybes pasieks iki 2018 m. Pabaigos, tačiau kainos nebuvo atskleistos.



2019 8 8 „Hyundai Veloster“

„Hyundai Veloster“ nebuvo visiškai pertvarkytas nuo tada, kai jis buvo pradėtas gaminti 2011 m., Todėl jo kapitalinis remontas jau praėjo. Visiškai naujas 2019 metų „Veloster“ pasirodys prekyboje vasarą. Galimi šie variantai: 201 arklio galių 1, 6 litro 4 cilindrų turbo variklis su šešių greičių mechanine pavara arba septynių pavarų dvigubos sankabos automatine pavara; arba ne turbo versija su 147 AG 2, 0 litro 4 cilindrų su šešių greičių mechanine arba šešių greičių automatine sistema. Vienas dalykas, kuris nepasikeitė: „Veloster“ keista pusiau kupė konfigūracija, kai vienos durys yra vairuotojo pusėje, o kitos - keleivio pusės.



9 „Infiniti Q“ įkvėpimo koncepcija

Nors dauguma Detroito automobilių gamintojų demonstravo praktiškesnes gamybos transporto priemones, „Infiniti“ pasinaudojo proga parodyti projektavimo kryptį, kuria gali vadovautis kitas jo pavyzdinis sedanas, kad galėtų kovoti su tokių segmentų lyderiais kaip BMW 7 serija, „Lexus LS“ ir „Mercedes-Benz S-Class“. Priekinėje dalyje yra didelės grotelės su dviem įvestimis apačioje ir į plyšius panašiais priekiniais žibintais iš abiejų pusių. Gale yra plonas vienkartinis galinis žibintas, taip pat dvi didelės angos apačioje. „Q Inspiration“ interjeras yra panašiai ryškus, minimalistinis, kad suteiktų komfortą ir suteiktų papildomos erdvės keleiviams.



2019 10 10 „Kia Forte“

„Forte“ kompaktiškas sedanas buvo geriausiai parduodamas sidabrinis pamušalas tamsiame debesyje, mažėjančiam JAV pardavimui visoms „Kia“ transporto priemonėms. Didesnis 2019 metų „Forte“ skolinasi korėjiečių didesnio ir sportiško „Stinger“ sedano dizaino kalbą ir yra 3, 2 colio ilgesnis, pusė colio aukštesnis ir 0, 7 colio platesnis nei išeinantis modelis. Naujasis 2 litrų, 147 arklio galių, 4 cilindrų variklis taip pat yra 10 procentų efektyvesnis degalų sąnaudoms. Jame taip pat yra projekciniai arba viso LED žibintai, didesnis jutiklinis ekranas, esantis brūkšniniame skydelyje, ir tokios vairuotojo pagalbos priemonės, kaip aktyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema, išvengimas susidūrimo į priekį ir aklųjų taškų aptikimas



11 „Lexus LF-1“ beribė koncepcija

Kaip ir prabangus konkurentas „Infiniti“, „Lexus“ taip pat pasinaudojo Detroito šou norėdamas atskleisti žvilgsnį į ateitį. „Lexus“ „LF-1 Limitless Concept“ vadina „pavyzdiniu krosoveriu“ ir teigė, kad pavadinimas reiškia ne tik galimybę pritaikyti įvairius variklius - hibridinius, kuro elementus, benzino variantus - bet ir tai, kad transporto priemonėje gali būti laisvų rankų įranga. vairuotojo režimas “. Į „LF-1 Limitless Concept“ taip pat įeina elektroninis transporto priemonės konsjeržas, skirtas numatyti keleivių poreikius atsižvelgiant į kelionės tikslą ir eismo sąlygas, kad būtų galima pasiūlyti degalų ir poilsio stoteles ar net užsisakyti restoranų ar viešbučių rezervacijas.



2019 12 12 „Mercedes-Benz G-Class“

„Mercedes-Benz“ G klasė, dar vadinama „G-Wagen“, išliko ištikima savo visureigio šaknims, net tapdama statuso simboliu. Nors 2019 m. G klasė nepraranda savo boxy išvaizdos, stilius yra šiek tiek blankesnis nei ankstesnės versijos. Tačiau jis priekyje nubloškia tvirtą ašį, kad sklandžiau važiuotų nepriklausoma priekinė pakaba. 4, 0 litro Dviejų turbokompresorių V8 sukuria 416 arklio galių per devynių greičių automatinę transmisiją - daugiau nei pakankamai, kad paliktume paparacus. „G-Wagen“ taip pat gauna atnaujinimus, kurie labiau atitinka E ir S klasės vidų, nei senoviniai interjerai, esantys dabartiniame modelyje.



13 „Nissan Xmotion“ koncepcija

„Xmotion Concept Nissan“ parodė, kaip gali atrodyti jo visureigiai po kelerių metų. „Xmotion“ batų priekiniai žibintai ir plačios priekinės grotelės su horizontaliais strypais yra skirtos japonų architektūrai imituoti, o galinio žibinto dizainą įkvėpė japonų medžio dirbiniai ir galvosūkiai, teigia „Nissan“. Interjere toliau pateikiama japonų tema su prietaisų skydeliu ir pultu, pagamintu iš japonų kedro, ir dideliu vaizdo ekranu, vaizduojančiu plaukimo koi.



2019 14 14 Ram 1500

Didžioji „Ram“ žinia yra ta, kad jos 2019 1500 bus pasiūlytas kaip hibridinis pikapas su V6 ir V8 varikliais. „Ram 1500“ sunkvežimiai su „eTorque“ hibridine jėgos pavara turės pradinio lygio 3, 6 litro V6, kurio galia 305 arklio galiai, arba pasirenkamą 5, 7 litro „Hemi V8“ su 395 arklio galių ir maksimalų vilkimo koeficientą 12 750 svarų - daugiau nei toną per išeinantis „Ram 1500“. „1500“ rėmui naudojamos aliumininės galinės durys, lengvesnis ir ypač tvirtas plienas, aliuminio ir kompozicinės važiuoklės dalys, kad svoris būtų sumažintas daugiau nei 200 svarų. Paskelbta perprojektuoto 1500 kaina, kurią iš pradžių bus galima naudoti su „Quad Cab“ ir „Crew Cab“ konfigūracijomis.



2019 15 15 „Toyota Avalon“

Dideli sedano pardavimai pastaraisiais metais smuko, nes vartotojai pristatė visureigius ir krosoverius, o vien „Toyota Avalon“ pardavimai sumažėjo 32 proc. Vien 2017 m. „Toyota“ tikisi, kad pertvarkytas 2019 m. „Avalon“ pakeis šią tendenciją ir pritrauks pirkėjus su pasirenkama hibridine jėgos pavara ir visiškai nauja 8 greičių automatine transmisija, kuri padidins degalų ekonomiją. „Avalon“ taip pat išlaiko savo 3, 5 litro V6 kaip įprastą variklio pasirinkimą. Nors naujasis „Avalon“ yra 1 coliu trumpesnis nei ankstesnis modelis, jo ašies bazė yra 2 coliais ilgesnė, o bendras ilgis prailgintas beveik coliu. Be medžio ir aliuminio salono akcentų, „Toyota“ prie „Avalon“ prideda „Apple CarPlay“, pirmą kartą naudodama bet kurią iš savo transporto priemonių.



2019 16 16 „Volkswagen Jetta“

2019 metų „Volkswagen Jetta“ gauna perdarytą priekinę fasciją su standartiniu LED apšvietimu, o vidus patobulintas tokiomis galimybėmis kaip šildomos ir vėsinamos priekinės sėdynės bei odinė apmušalai. „SEL“ ir „SEL Premium“ apdaila yra standartinė su 12, 3 colio pritaikomu aukštos raiškos TFT ekranu ir galinio vaizdo kamera. Įspėjimas apie susidūrimą į priekį su autonominiu avariniu stabdžiu, aklosios vietos stebėjimo įtaisas su įspėjamuoju eismo signalu, adaptyvi greičio palaikymo sistema, tolimųjų šviesų valdymas ir įspėjimas apie išvažiavimą iš kelio juostos yra neprivalomi. 2019 metų „VW Jetta“, išlaikanti ankstesnio modelio 1, 4 litro 147 arklio galių 4 cilindrų variklį su turbokompresoriumi su šešių greičių mechanine arba aštuonių greičių automatine sistema, pasirodys antrąjį 2018 m. Ketvirtį.



17 „G-Wagen on Ice“

Detroite buvo gana šalta.