Video: Futaba S.Bus with the SBD-1 decoder (Gruodis 2024)
Daugelis stambių automobilių gamintojų įsipareigojo visą savo ateities automobilių parką paversti tam tikros rūšies elektros energija, o jei pažvelgsite į autonominių transporto priemonių kūrėjus, tokius kaip „Waymo“, akivaizdu, kad elektrinės transporto priemonės (EV) eis kartu su savaiminio vairavimo technologijomis.
Skirtingai nuo tradicinių vidaus degimo variklių, EV nereikia alyvos keitimo, jie turi mažiau judančių dalių ir susidėvi, ir retai sugenda, kas turėtų jaudinti daugiau nei 160 000 nepriklausomų JAV automobilių remonto dirbtuvių. Ateityje, kur dominuoja EV, degalinės bus smarkiai nukentėjusios.
Net jei mokate kreditine ar debeto kortele prie siurblio, kai kuriuose degalų sustojimuose gali būti kelionė degalinėje ar patogioje parduotuvėje nusipirkti gėrimo ar užkandžių. Iš tikrųjų Jeffas Lenardas iš Nacionalinės patogumų parduotuvių asociacijos „ The Washington Post“ teigė, kad degalų pardavimai sudaro tik 40 procentų degalinių pelno. Likusios pajamos sukaupiamos parduotuvėje, o gėrimai sudaro didžiąją dalį pardavimo.
Pavyzdžiui, 63 procentai JAV parduodamo „Monster Beverage“ parduodama degalinėse ir būtiniausių parduotuvių parduotuvėse, atskleidė „Morgan Stanley“ ataskaita. Kitų prekių parduotuvėse pirkimas, pavyzdžiui, alkoholinių gėrimų ir tabako gaminių, gali nematyti tokio paties sumažėjimo, nes, pildami degalus, žmonės linkę pirkti gėrimus impulsyviai ir juos vartoti iškart.
„Gėrimai skatina pardavimą, o gėrimai didina pelną patogumo parduotuvėse“, - pridūrė Lenardas. "Taigi bet kokia konkurencija, galinti sumažinti tuos pardavimus ir tą pelną, kelia susirūpinimą."
Morgano Stanley pranešime buvo pripažinta, kad šiuo metu EV yra tik nedidelė dalis visų šiuo metu JAV keliuose naudojamų transporto priemonių. Remiantis „InsideEVs“, nuo 2010 m. Gruodžio mėn. Iki 2018 m. Vasario mėn. Bendra EVS rinkos dalis, palyginti su tradicinių vidaus degimo variklių naujų transporto priemonių pardavimais, buvo tik 0, 7 procento. Dizainerių parduotuvių pramonės analitikai mano, kad bet kokia didžiulė žala jų elektrinėms ir gėrimų pardavimo sąlygoms dėl elektromobilių vis dar yra dešimtmečiais.
Tačiau atsižvelgiant į automobilių gamintojų įsipareigojimus dėl EV, tikimasi greito rinkos augimo. Taigi, patogumų parduotuvėms gali reikėti apsvarstyti galimybę maitinti EV savininkus, panašiai kaip Vidurio Atlanto degalinių tinklas „Sheetz“ (kur klientai gali užsisakyti maisto produktų, tokių kaip gėrimai ir sumuštiniai per lietimui jautrų ekraną, o užpildydami) bendradarbiauja su „Tesla“ įrengti „Supercharger“ stotis.
Ir nors žurnalas apskaičiavo, kad 80 procentų EV savininkų įkrauna namie, o pilną akumuliatorių gali gauti ten, kur nori per dieną ir atgal, tačiau keliaujantys EV savininkai gali praleisti daugiau laiko ir daugiau pinigų tokiose patogumo parduotuvėse kaip „Sheetz“, nes to užpildymas valstybinėje įkrovimo stotyje užima daug daugiau laiko, nei užpildyti dujų baką.
„Manau, parduotuvės darys tai, ką visada daro“, - pridūrė Lenardas. "Jie ras geresnį būdą konkuruoti". Visada bus patogi vieta sustoti gėrimui ar užkandžiui, net jei jums tiesiog reikia degalų jūsų kūnui.