Karščiausi automobiliai 2017 metų frankfurto automobilių parodoje

Frankfurto automobilių paroda, oficialiai žinoma kaip Tarptautinė automobilių paroda arba IAA, yra pati didžiausia tokio pobūdžio ir apimtimi, ir naujų transporto priemonių debiutų apimtimi. Tai taip pat yra galimybė Europos automobilių pramonei sužibėti, o Vokietijos automobilių kompanijoms - pristatyti savo svarbiausius modelius ir įdomiausias idėjas.

Šiais metais taip pat buvo galimybė nepriekaištingiems vokiečių prekės ženklams, įspaustiems dyzelino emisijos imperijoje (kuri prieš dvejus metus sugedo per dvejus metus vykstančią Frankfurto parodą) tikėtis šviesesnės ateities, užpildytos elektrinėmis ir autonominėmis transporto priemonėmis, nors vis dar buvo daug gerų. senamadiškas sportinis automobilis, varomas benzinu, kurį galima rasti didžiulėje „Messe Frankfurt“ mugių aikštelėje.

1 „Mercedes-AMG Project ONE“

Parodoje kalbėta, kad „Mercedes-AMG Project One“ yra vienintelis kelyje legaliai gaminamas superautomobilis su autentiška „Formulės 1“ hibridine jėgos pavara ir kitomis mechaninėmis dalimis, dalijamais su automobilių grand prix lenktynių automobiliu. Turėdamas daugiau nei 1000 arklio galių čiaupą, šis superautomobilis gali pasiekti didžiausią greitį, viršijantį 200 km / h, o raketas - nuo 0 iki 124 mylių, per šešias sekundes. Tačiau seksualus dvivietis žvėris taip pat sugrąžins jums 2, 5 mln.



2 „Smart Vision EQ“ koncepcija

Taip pat didžiuliame „Mercedes-Benz“ paviljone Frankfurte buvo „Smart Vision EQ“, pagrindinės bendrovės „Daimler“ vizija apie autonominį robo-taksi. Jame yra permatomos durys ir priekinis ekranas, kuriame gali būti rodomi pranešimai ar žmonių, kuriuos ji renkasi, vardai. Savarankiškai važiuojantis „Smart Vision EQ“ neturi vairo ar pedalų, tačiau yra didelis jutiklinis ekranas, rodantis keleiviams jų maršruto ir kelionės tikslo žemėlapį, o automobilis gali susisiekti su nešiojamaisiais keleiviais, kad sukurtų profilį pagal jų pageidavimus., tarkime, muzika ir kitas turinys.



3 „Bentley Continental GT“

Naujausio „Continental GT“ brūkšnio ir ašies santykis buvo išplėstas, kad prabangus kupė atrodytų dar ilgesnis, žemesnis ir mielesnis už savo pirmtaką. Be to, su 6, 0 litrų 626 arklio galių varikliu, kuris naująjį „Conti GT“ varo nuo 0 iki 62 km per 3, 7 sekundės, o didžiausiu greičiu 207 km / h, jis taip pat yra galingesnis. Žinoma, keleiviai yra apkalti prabangiu interjeru, kuriame yra šlifuoto metalo, sodrios odos ir prabangios medienos apdailos, o centrinė konsolė sukasi tarp trijų skirtingų konfigūracijų.



4 „Land Rover Discovery SVX“

Palikite „Land Rover“ sukurti labai efektyvų legendinio „Discovery“ variantą, kuris gali būti pritaikytas beveik bet kur ir kartu suteikia keleiviams puikų įspūdį. „Discovery SVX“ sulaukė kapitalinio remonto, kurį atliko „Land Rover“ specialiųjų transporto priemonių operacijų atlikimas, kuris pakoregavo 5, 0 litro darbinio tūrio V-8 variklį, siekdamas suteikti 517 arklio galių, ir pridėjo papildomą prošvaisą, unikalius buferius ir slydimo plokšteles bei standartinę gervę, kuri leidžia prabangą takelis norint išbristi iš bet kokio uogienės.



5 „Ferrari Portofino“

Kaip „Ferrari l California“ kabrioleto įpėdinis, „Portofino“ išlaiko savo pirmtako 3, 9 litro dvigubą turbo V-8, tačiau gauna papildomą 39 arklio galių skaičių, kuris jį sudaro vos iki 600 ir suteikia jam nuo 3, 5 iki 60 km / h greitį ir siekia 3, 5 sekundės. „Ferrari“ teigimu, didžiausias greitis yra „mažiausiai 199 km / h“. Tai taip pat išlaiko Kalifornijos ištraukiamąjį kietąjį stalviršį, dėl kurio automobilis atrodo puošniai, nesvarbu, ar stogas atidarytas, ar uždarytas.



6 Borgwardo Izabelės koncepcija

Šis automobilių gamintojo monikeris gali atrodyti kaip kažkas iš mokslinės fantastikos trilerio, tačiau jis kilo iš pasenusios vokiečių automobilių markės, išnykusios 1961 m., O ją prikėlė Kinijos rėmėjai. Kinijoje išleidęs porą visureigių, šis prekės ženklas Frankfurte atidengė „Isabella“ koncepcijos kupė, kuriame dviejų spalvų spalvų paletės ir elegantiškas prekės ženklo ankstesnių automobilių eksterjeras derinamas su tokiais moderniais prisilietimais, kaip elektrinė jėgos pavara, stumdomos durys, trijų dalių. vairas ir daugiasluoksnis jutiklinis ekranas, kuris teka iš brūkšnio centro.



7 „Honda Urban EV“ koncepcija

Apie „Honda Urban EV Concept“ buvo beveik tiek daug džiaugsmo, kiek apie „Mercedes-AMG Project One“, tačiau dėl visiškai skirtingų priežasčių. Nors atrodo, kad koncepcija ir „Honda“ pateikė keletą faktų apie tai, automobilių gamintojas patvirtino, kad 2019 m. Europoje bus parduodama „Urban EV“ gamybos versija (nė žodžio apie tai, ar ji pateks į JAV rinką). Jame taip pat apžvelgiama nauja „EV“ platforma, taip pat drąsios naujos dizaino kryptys paprastai konservatyviam Japonijos automobilių gamintojui.



8 „Renault Symbioz Concept“

„Renault Symbioz“ buvo viena iš laukinių koncepcijų, parodytų Frankfurte, nes automobilis skirtas integruoti į šiuolaikinius namus. Jis skirtas nuvežti į namą, o ne garažą, kur jis yra papildomas kambarys. Ir kadangi tai yra EV, „Symbioz“ gali arba išsitraukti sultis iš namų, arba išsiųsti visiškai kitu būdu. O, jis taip pat yra pats vairuojantis ir turi 670 arklio galių.



9 „Hyundai i30N“

Ne kiekvienas automobilis Frankfurte buvo autonominis, elektrinis ar egzotiškas. „Hyundai i30N“ yra korėjiečių automobilių gamintojo įėjimas į karšto liuko segmentą ir skirtas konkuruoti su tokiais biudžetiniais lenktynininkais kaip „Ford Focus ST“ ir „Subaru WRX“. Turėdamas 271 arklio galių ir dinamiką, sureguliuotas garsiajame Niurnbergo bandymo trasoje, „i30N“ greičiausiai bus laukiamas trasos dienos ginklas masėms.



10 „Toyota CH-R“ koncepcija

„Toyota“ C-HR HY-Power koncepcija yra hibridinė naujojo vidutinio dydžio C-HR krosoverio automobilių gamintojo versija, kuri ne tik skleidžia degalus, bet ir padidina galią bei našumą, viršijančią 122 arklio galių varginamą tik benzininį europinį variantą. „Toyota“ teigė, kad neplanuoja JAV siūlyti „C-HR HY Power“, tačiau, tikiuosi, čia atneš hibrido hipperio stilių.



11 „Chery Tiggo“ kupė koncepcija

Vienas nuostabiausių dalykų, vykstančių Frankfurto automobilių parodoje, yra visų Kinijos automobilių gamintojų beprotiškų koncepcinių automobilių matymas. Šiuo atveju pavyzdys yra „Chery“ „Tiggo Coupe“ - autonominis plug-in hibridas su aptakios formos ir gausiais LED apšvietimais visame automobilyje. Viduje yra keturios į fotelius panašios sėdynės, kurios pasukamos, kad paversti ją mobilia svetaine, komplektuojama su keliais dideliais ekranais asmeninėms pramogoms.



12 „Audi Aicon Concept“

„Aicon“ koncepcija yra „Audi“ autonominio vairavimo ateities vizija, neturinti vairo ar pedalų. Automobilis naudoja akių stebėjimą, balso valdymą ir nekenčiamus paviršius, kad keleiviai galėtų susisiekti su PIA, „empatišku elektroninės transporto priemonės padėjėju“. (AI koncepcijos pavadinime reiškia dirbtinį intelektą.) Vietoj tradicinių priekinių žibintų yra daugiau nei 600 asmenų. į priekį nukreipti taškai, kurie taip pat naudojami kaip skaitmeninis ekranas informacijos pateikimui kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems.



13 „Audi Elaine Concept“

Šalia „Aicon“ „Audi“ stende buvo parodytas „Elaine“ koncepcijos elektrinis visureigis, kurį gamintojas teigė turįs „po kelerių trumpų metų“. Jame yra elektrinis variklis priekinėje ašyje ir du gale, skirti varyti visus keturis ratus, o akumuliatorius gali įveikti daugiau nei 311 mylių atstumą. Kaip ir „Aicon“, „Elaine“ koncepcija taip pat naudoja dirbtinį intelektą, kad numatytų vairuotojų ar keleivių norus.



14 „Porsche Cayenne“

„Porsche“ garsėja galingesniais variantais ir mažiau nei per dvi savaites po naujojo 2019-ųjų „Cayenne“ atidengimo automobilių pardavėjai išvyniojo 2019-ųjų „Cayenne Turbo“ vidutinio dydžio visureigio versiją Frankfurte. Naujasis „Cayenne Turbo“ yra greitesnis nei ankstesnės kartos „Cayenne Turbo S“, nes tai yra 4, 0 litrų V-8 variklis su dviem turbokompresoriais, sukuriantis 550 arklio galių. Jame taip pat yra naujas „Porsche“ dvigubos eilės priekinis apšvietimas, skirtas važiuoti naktį, ir pritaikomas galinio stogo spoileris, skirtas pagreičiui ir stabdymui padidinti.



15 „Mini Electric“ koncepcija

Po to, kai erzino „Mini Electric Concept“, vedantį į Frankfurto parodą, BMW antrinis prekės ženklas pagaliau nuėmė įvyniojimus nuo gamybos modelio, kurį tikimasi parduoti 2019 m. Automobilių eilutės yra neabejotinai „Mini“, tačiau su vizualiais ženklais nurodant, kad tai yra EV, pvz., priekiniai žibintai, priekinės grotelės ir kitos kūno dalys, rodančios kištuko piktogramą. Apie automobilio asortimentą, specifikacijas ar kainą nėra nė žodžio, tačiau kadangi „Mini Electric“ dalijasi elektrine pavara su „BMW i3“, abiejų transporto priemonių našumas bus maždaug vienodas.



16 „Kia Stonic“

„Kia Stonic“ yra Korėjos prekės ženklo kompaktiškas krosoveris ir „Hyundai Kona“ pusbrolis, kuris taip pat debiutavo Frankfurto parodoje. Jame yra automobilių gamintojams pažįstamas 1, 0 litro 3 cilindrų benzininis variklis ir 1, 6 litro dyzelinas, naudojamas Europoje, ir bendrovės prekės ženklo „tigro nosies“ grotelės. Išorėje taip pat yra juodo plastiko apmušalai, „plūduriuojantis“ dviejų tonų stogas ir pakeltas važiavimo aukštis. „Stonic“ Europoje pasirodys kitą mėnesį, nors kainos nebuvo paskelbtos.



17 „BMW i Vision Concept“

Laikydamasis būsimu BMW naikintuvu „Tesla“, „i Vision Dynamics“ koncepcija yra elektrinė keturių durų kupė, sukurta taip, kad tilptų didelis tarpas tarp „i3“ ir „i8“. Kol tebėra koncepcija, BMW taikosi į 373 mylių EV diapazoną, 0–60 km greitį per 4 sekundes ir didžiausią 120 mylių greitį. Interjeras nebuvo parodytas Frankfurte, tačiau transporto priemonės dydis ir viso ilgio stiklinis stogas rodo didelę ir erdvią kabiną.



18 „Aspark“ pelėdos koncepcija

Nepaisant „Mercedes Project One“ dėmesio, „Aspark Owl“ elektrinio superautomobilio prototipas taip pat valdo 1000 arklio galių - ir stulbinančią kainą. Pasinaudojęs turtingu japonų technologijų verslininku, pelėda teigia, kad yra greičiausias pasaulyje greitkeliu varomas automobilis, o pats brangiausias - 2, 7 mln. „Owl“ yra vos 39 colių aukščio - coliu žemesnis už „Ford GT“ -, o jo 3, 5 colio prošvaisa padarys jį vos ne teisėtu keliu.



19 „Lamborghini Aventador S Roadster“

Ši nauja „Lamborghini Aventador“ versija, atvirai pasiekiama iš natūraliai įkvepiamo V12 modelio, kurio įkvėpimas yra 730 arklio galių, o jo maksimalus greitis yra 0–60 km / h ir 217 mylių. Tai taip pat išlaiko kupė keturių varančiųjų ratų sistemą ir aktyvią pakabą ir - jei judate tikrai nudžiuginti puristais, tačiau prašau, kad vidutiniai „Lambo“ savininkai (jei yra toks dalykas) - gautų ir „Aventador S Roadster“. „Apple CarPlay“.