Video: Stalas transformeris MINI (Lapkritis 2024)
Šią savaitę „Gartner“ simpoziume Jeffas Immeltas, „GE“ generalinis direktorius, papasakojo apie savo pramoninio interneto viziją ir tai, kaip jis bando pertvarkyti įmonę skaitmeninėje eroje, siekdamas iki 2020 m. GE tapti 10 geriausių programinės įrangos kompanijų. Jis paragino vyresniųjų IT vadovų auditoriją reikalauti daugiau vietos prie stalo, kad būtų galima sužinoti, kaip jų įmonės naudojasi technologijomis.
Immeltas, kuris su GE dirba 33 metus, pastaruosius 14 metų eidamas generalinio direktoriaus pareigas, teigė, kad šios pramonės įmonės skaitmeninimas yra svarbiausia iniciatyva, kurioje jis kada nors dalyvavo. Jis pažymėjo, kad 15 proc. „S&P 500“ įvertinimo yra skirta interneto vartotojams, kurie neegzistavo prieš 20 metų, tačiau esamos vartotojų įmonės negavo beveik jokios vertės. Jis sakė, kad nenori, kad tai nutiktų pramonės įmonėms pramoninio interneto eroje, sakydamas: „Mes norime savo sąžiningos dalies“.
Immelt sutiko, kad tokie terminai kaip IoT ir „pramoninis internetas“ yra tik rinkodaros terminai, tačiau sakė, kad svarbu naudoti programinę įrangą ir analizę kuriant padidinto veikimo efektyvumo pramonines sistemas ir be neplanuotų prastovų. Jis sakė, kad nori padaryti GE pavyzdžiu šioms technologijoms ir padėti kitų pramonės įmonių IT darbuotojams pertvarkyti savo verslą.
Paklaustas „Gartner“ bendradarbio Marko Raskino, „Immelt“ sutiko, kad tai iš tiesų yra didelis pokytis įmonei. „Vieną naktį einate miegoti kaip pramonės įmonė, o kitą rytą atsibundi kaip programinės įrangos įmonė“, - sakė jis.
Dešimtajame dešimtmetyje GE į programinę įrangą žiūrėjo kaip į užnugario funkciją, 70 procentų jos perkeldama į Indiją. „Mes įsitikinome, kad mums reikia žmonių, kurie padėtų mums naudojantis programine įranga“, - sakė jis. Ir tada tu vieną dieną prabundi ir supranti, kad tavo pagamintas lokomotyvas dabar yra mobiliųjų duomenų centras. Pasak jo, pasaulis pasikeitė, o dalykai, kurie turėjo prasmę 1990-aisiais, arba 2005 ar 2006 m., Nėra aktualūs.
Immelt teigė, kad klientai prašo geresnių rezultatų, ir jam tapo aišku, kad jie tai gaus naudodami informaciją ir analizę, o ne tik fiziką ir medžiagų mokslą. Jis priėjo prie išvados, kad užuot galvojęs, kad GE niekada nebus pakankamai geras programinės įrangos rašymui, iš tikrųjų tai padarytų, o ne samdytų komandas išorės reikmėms. Jis pažymėjo, kad GE ilgą laiką keitė save, sakydamas, kad „Jei mes pasakysime, kad nesame pakankamai geri daryti programinę įrangą ir analizę savarankiškai, Tomas Edisonas išeis iš savo kapo ir nužudys mane“.
Jis sakė manąs, kad horizontalios programinės įrangos įmonės tiesiog nepakankamai supranta, kad sukurtų efektyviausią pramoninėms programoms skirtą programinę įrangą.
Paklaustas apie Marką Andreeseną, sakydamas, kad „programinė įranga valdo pasaulį“, Immelt teigė, kad jam tai didžiulė pagarba, tačiau norint patekti į reaktyvinio variklio pasaulį, jūs taip pat turite suprasti fizikos ir medžiagų mokslą, kuris į jį patenka.
Immelt aptarė „skaitmeninio dvynių“ kūrimo idėją realiame pasaulyje, sakydamas, kad dienos, kai tiesiog valdome laivynus, yra už nugaros, o vietoj to kiekvienas reaktyvinis variklis turės savo dvynį su unikaliu profiliu, nuolat atnaujinamu mastu. Pasak jo, turite tai padaryti, kad galėtumėte paimti savo duomenis ir sujungti juos su visais kitais, įskaitant konkurentų gaminius. Jis sakė, kad aviacijos pramonėje tai sukuria vertę, lygiai taip pat didesnis „laikas ant sparno“ garantuoja ir sukuria vertę.
Didesniu mastu „GE“ kuria „Predix“, kurią „Immelt“ apibūdino kaip debesų pagrindu sukurtą pramoninę analizės platformą, kurioje klientai gali rašyti savo programas. Pvz., Jis sakė, kad teoriškai jūs galite pasiimti lokomotyvą ir nuolat stebėti tokius dalykus kaip degalų efektyvumas, kaip ratai sukasi, kokia yra emisija ir pan., Ir naudoti tai tokiems dalykams kaip judėjimo planavimas, kompiuterinis dispečerinis ir numatomoji techninė priežiūra. Pasak jo, jei esate geležinkelio generalinis direktorius, jūsų metrika yra greitis, o vidutinio lokomotyvo greitį padidindami nuo 23 mylių per valandą kiekvieną dieną iki 24, tai reiškia, kad 200 mln. USD yra mažesnė.
Jis atkreipė dėmesį į tai, kaip produktyvumo didėjimas dramatiškai sulėtėjo per pastaruosius kelerius metus pasauliniu mastu - nuo 4 proc. Per metus nuo 1990 iki 2010 m. Iki vos 1 proc. Nuo 2011 iki 2015 m. Jis teigė, kad, jo manymu, analizė padės tai pakeisti, tačiau paragino visi žiūrovai „pasižiūri į save veidrodyje ir paklaus, kokį vaidmenį mes iš tikrųjų atlikome, kad produktyvumas veiktų“.
CIO auditorijai jis sakė: "Per ilgai buvai pasyvus. Tu nesuvoki, koks svarbus esi tavo įmonėje". Jis sakė, kad CIO vaidmuo pasikeitė: nuo to, kad sumažinsite išlaidas ir įsitikinsite, kad viskas veikia, iki buvimo priekinėje įmonės linijoje. Jis atkreipė dėmesį į jos CIO vadovo Jimo Fowlerio ir naujojo vyriausiojo skaitmeninio tarnautojo Billo Ruho svarbą įmonei ir pažymėjo, kaip ankstesnis CIO atstovas Jamie Milleris dabar vadovauja transportavimo verslui.
"Jei man reikės gauti 1 milijardą JAV dolerių už paslaugų našumą kitais metais, Jimas Fowleris ir Billas Ruhas ketina būti šalia mano". Jis baigė sakydamas, kad CIO turi būti aktyvus vadovas, „reikalaudamas jūsų vietos prie stalo, nes jūsų įmonei jums reikia“. Jis papasakojo auditorijai, kad „jūsų generalinis direktorius turi būti labiau paranojiškas“ apie tai, kaip greitai keičiasi technologijos, ir pasakė: „Šiame kambaryje nėra nė vieno, kurio įmonė negalėtų sutrikdyti“.
