Video: 2015 RAM 1500 SLT BIG HORN CREW CAB 4X2 (Gruodis 2024)
Ką tai reiškia?
2015 m. „Ram 1500 Big Horn Quad Cab 4x2“ komplektuojama su 20 colių aliumininiais ratais, rūko žibintais, chromuotu dvigubu išmetimu, šildomais ir galingai sulankstomais išoriniais veidrodėliais, užrakinamu galiniu dangčiu, sukamąja pavarų dėže, 10 krypčių vairuotojo sėdyne, 7 colių skystųjų kristalų prietaisų skydelis, raktas be įvesties, „Bluetooth“ ryšys telefonui ir garsui bei vienerių metų „SiriusXM“ palydovinio radijo prenumerata.
Mūsų bandomo sunkvežimio pasirenkamas 240 arklio galių „V6 EcoDiesel“ variklis prie kainos pridėjo 3 120 USD, o kartu su 800 amperų akumuliatoriumi, padidintu variklio aušinimu, patobulinta galine ašimi ir specialiomis išmetimo sistemomis. Kitos galimybės apima 500 USD už aštuonių greičių transmisiją, 600 USD už viso ilgio bėgimo lentas, 475 USD už purškiamą lovos įdėklą, 595 USD už atsarginę kamerą ir galinę jutiklių sistemą, 395 USD už šildomas priekines sėdynes ir vairą bei 1 005 USD už informacinę ir pramogų sistemą „Uconnect 8.4“ su navigacija, USB / „aux-in / SD“ įrengtą laikmeną, penkerių metų „SiriusXM Travel Link“ ir vienerių metų „Uconnect Access“ ryšį.
Nors mes išbandėme „EcoDiesel“ modelį, sunkvežimis taip pat siūlomas su dviem benzininiais varikliais: 3, 6 litro „PentastarV6“, kuris taip pat pasižymi geriausiu savo klasės degalų taupymu, ir 5, 7 litro „Hemi V8“.
Kaip sekasi technikai?
Vis dėlto 2015 m. „Ram 1500“ yra aukščiausio lygio technologijos, užtikrinančios ne tik informacijos ir pramogų bei ryšių galimybes. 8, 4 colio ekranas sukuria ypač aiškų atsarginės kameros ekraną, o aštuonių greičių transmisijos „Electronic Range Select“ funkcija leidžia apriboti aukščiausią pavarą vairo mygtukais, kad būtų patogiau vilkti ir vilkti.
Kaip tai veikia?
„Ram 1500“ su „V6 EcoDiesel“ varikliu siūlo beveik tiek pat vilkimo galimybių, kiek 5, 7 litro V8 variantas (8 300 palyginti su 10 650 svarų), tačiau greitėjimas jaučiasi šiek tiek vangiai. Kompensacija yra įspūdinga 27 AG degalų ekonomija užmiestyje. Aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė lengvai ir sklandžiai perjungiama net naudojant tiek daug pavarų. „Ram 1500“ pasižymi patobulintu važiavimu, o važiuodamas greitkeliu jis yra nepaprastai tylus. Jis taip pat turi gražų, patogų interjerą.
Ar turėčiau pirkti?
Turint tiek daug puikių pikapų rinkoje, sunku suklysti beveik su visais naujais lengvojo dydžio pilno dydžio sunkvežimiais. Štai kodėl šiuolaikinės technologijos ir patogumai daro tokį skirtumą segmente, atskirdami gėrį nuo didžiojo. Jei norite sunkvežimio, pasižyminčio geriausiomis technologijomis ir degalų ekonomija, ir norite mokėti už jį šiek tiek daugiau, 2015 m. „Ram 1500 Big Horn Quad Cab 4x2 V6 EcoDiesel“ yra geriausias jūsų pasirinkimas rinkoje, todėl jis tampa mūsų redaktorių pasirinkimu.