Namai Pirmyn mąstymas Lankstūs ekranai, suvokimo sąsajos ir dar ne visai paruoštos technologijos 2013 metams

Lankstūs ekranai, suvokimo sąsajos ir dar ne visai paruoštos technologijos 2013 metams

Video: Mokslo sriuba: geriamo vandens technologijos (Lapkritis 2024)

Video: Mokslo sriuba: geriamo vandens technologijos (Lapkritis 2024)
Anonim

Kiekvienais metais CES man patinka stebėti technologijas, kurios yra artimos, bet dar ne visai čia pat. Šiemet man pasirodė trys: lankstūs ekranai, suvokimo sąsajos ir autonominės transporto priemonės. Mes pradedame matyti kai kuriuos produktus, kurie tam tikru mastu įgyvendina šias technologijas, tačiau masinė rinka vis dar naudojama.

Lankstūs ekranai

Paimkite lanksčius ekranus. Pagrindinę technologiją, reikalingą lanksčių ekranų gamybai, sukūrė įvairios kompanijos, ir iš tikrųjų dauguma šiandien matomų el. Rašalo ekranų yra gaminami ritinių sistemoje, beveik kaip matysite spaustuvėje. (Aš prieš keletą metų parašiau istoriją apie šią technologiją ir iš tikrųjų maniau, kad iki to laiko pamatysime daugiau.) Parodoje e-ink rodė daugybę technologijų, kurios parodė, koks lankstus gali būti ekranas, įskaitant žiūrėkite nuo paleisties, vadinamos „Central Standard Timing“ (aukščiau), kuri gali formuotis ant riešo. (Manoma, kad laikrodis yra ploniausias pasaulyje - 0, 8 mm.)

Bet tai nebuvo tik e-ink. Visų pirma, OLED ekranai dabar dažnai yra lankstūs. „Sharp“ turi 3, 4 colių lankstų ekraną, skirtą naujo tipo mobiliesiems įrenginiams (aukščiau); „Samsung“ pasinaudojo savo pagrindiniu pranešimu norėdama parodyti naują lankstų ekraną, pavadintą „Youm“. ir „Plastic Logic“ paviešino sąvokas, įskaitant „popierinę planšetę“. (išsami informacija apie tai čia.)

Vis dėlto reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nors rodymo technologija yra lanksti, daugeliu atvejų jais pagrįsti produktai nebus. Iš pradžių tikėkitės, kad dauguma gaminių, turinčių lankstų ekraną, bus sudėti į telefonus, televizorius ir kitus tam tikros formos prietaisus už fiksuoto stiklo ir plastiko, nes kita elektronika dar nėra tokia lanksti.

Matote, kad dabar dideliu mastu tiek „LG“, tiek „Samsung“ rodo didelius „išlenktus OLED“ televizorius, kurių kiekvienas turi šiek tiek kreivę, kad kompensuotų skirtumus, kur žmonės sėdi žiūrėdami televizorių.

Dėl lanksčios rodymo technologijos taip pat turėtų būti lengviau išplėsti ekranus prie įrenginių kraštų ir sukurti produktus, kurie per trumpą laiką būtų patvaresni, o iš tikrųjų „lankstiems“ gaminiams gali prireikti metų. Vis dėlto tai labai šauni technologija.

Suvokimo sąsajos

Jutiklinio ekrano technologija yra visur, tačiau balsas, gestai ir kitos formos naujos sąsajos toliau tobulinamos.

Spaudos konferencijoje „Intel“ daug laiko praleido kalbėdamas apie „suvokimo kompiuterį“, sakydamas, kad tai yra „suteikti kompiuteriui tokį žmogaus jausmą, kokį mes jau turime“, pridedant jutiklius, kurie atneštų akis, ausis, balsą, lietimą ir emociją. kontekste su asmeniniu kompiuteriu. Konkretūs pavyzdžiai nebuvo visi tokie nauji, tačiau jų tikrai buvo daug. Tai buvo „Nuance's Dragon Assistant“ balso komanda ir valdymas; „Sensible Vision“ veido atpažinimo programinė įranga slaptažodžiams pakeisti; suvokimo skaičiavimo tobulinimo rinkinys, pristatytas kartu su „Creative“ paskutiniame „Intel“ kūrėjų forume gestų atpažinimui; ir Tobii akių stebėjimo technologija, parodyta žaidime „Kur yra Waldo“, kuriame žaidėjai randa „Waldo“ judindami akis.

„Intel“ sako, kad šiais metais šių technologijų bus daugiau kompiuteriuose, o „Dell“, atrodo, imsis iniciatyvos jas pristatyti.

Tuo tarpu parodų salėje vyko ir daugybė kitų demonstracijų.

Ekstremalioji tikrovė rodė žaidimus, kuriuose naudojamas gestų atpažinimas (aukščiau). Mes tai matėme anksčiau, paprastai naudojant 3D kameras, naudojant tokius produktus kaip „Microsoft Kinect“ ir „Creative“ fotoaparatą, kurį rodydavo „Intel“. Tai buvo šiek tiek kitokia tuo, kad buvo naudojamos standartinės į priekį nukreiptos kameros, kurias matote daugumoje nešiojamųjų kompiuterių šiandien. Panašu, kad jis gana gerai veikia viso kūno judesio žaidimus, nors nesu tikras dėl bendresnių programų.

Kitos įmonės rodė televizorių gestų sąsajas. Man atrodė, kad įdomiausias yra „PointGrab“, kuris valdo naujausios kartos „Samsung“ išmaniuosius televizorius. Demonstracijoje buvo parodyta, kaip galite pasirinkti elementus, pakeisti nustatymus ir sureguliuoti garsą tam tikrais atvejais judindami rankas. Atrodo, kad jis veikia gerai techniškai, ir man atrodo, kad koncepcija yra gana intriguojanti.

Tačiau daugelis demonstracijų mane nusivylė. Atrodo, kad mokymosi kreivė yra gana staigi, o valdyti televizorių nerandu tradicinio nuotolinio valdymo pulto. Įtariu, kad galiausiai gesto ir balso derinys gali pagerinti mūsų bendravimą su televizoriais ir žaidimais, tačiau tai yra labiau nutolę nuo įprastinio priėmimo, nei pardavėjai, jūsų manymu, turėtų.

Autonominės transporto priemonės

Pagaliau buvo autonominės transporto priemonės. Visi esame girdėję apie „Google“ savarankiškai vairuojantį automobilį ir kai kurias naujienas, paskatinusias demonstraciją, per daug sukėlusias prognozes, kad „Toyota“ / „Lexus“ ir „Audi“ parodys panašias idėjas.

Vietoje to mes gavome „Toyota“ „Lexus“ skyrių, kurį sudaro sistema, skirta pagerinti saugą, įtraukiant šviesos aptikimo ir nuotolio (LIDAR) stebėjimą lazeriu, kad būtų galima aptikti daiktus aplink automobilį, kartu su spalvų kameromis, radaru ir GPS. Visos savybės stengiasi pagerinti tai, ką vairuotojas žino apie savo aplinką, kad būtų geriau išvengta avarijų. Tai labai šaunu, tačiau kompanija teigė, kad savo viziją bando sukurti „protingas, visada dėmesingas pilotas, kurio įgūdžiai prisideda prie saugesnio vairavimo“. Technologija neatrodė pasirengusi komercializuoti.

„Audi“ demonstravo „pilotuojamo vairavimo“ demonstracinį modelį, taip pat naudodamas LIDAR stebėjimą lazeriu, tačiau buvo labai aišku, kad tai tik koncepcija, dar nepasirengusi gamybai. Kita demonstracinė versija išryškino eismo aptikimą ten, kur jūs einate vienoje juostoje, tačiau automobilis greitėja ir mažėja, priklausomai nuo eismo; tai pažvelgė arčiau tikrovės. Tai atrodo patobulintas šiandienos greičio palaikymo sistemos metodas, tačiau vis tiek būtų naudingas.

Trumpai tariant, į viską smagu pažvelgti ir susimąstyti, todėl netrukus turėtume gauti keletą naujų saugos funkcijų, tačiau savarankiškoms transporto priemonėms vis dar atrodo daug metų.

Lankstūs ekranai, suvokimo sąsajos ir dar ne visai paruoštos technologijos 2013 metams