Turinys:
- Virtualiųjų mokymo pasaulių žemėlapių sudarymas
- „NextWave“ saugos VR versle
- Praktinio ugdymo ateitis
Video: Виртуальная Реальность GTA (с участием Стивена Огг) (Lapkritis 2024)
Kaip paruošti žmones ekstremaliai situacijai, iš tikrųjų nepakeliant jiems pavojaus? Koks yra praktiškiausias būdas išmokyti žmogų valdyti šakinį krautuvą arba kaip išvengti pavojų statybvietėje? O kaip su pavojingų darbų, tokių kaip tiltų ir tunelių statyba ar suvirinimas po vandeniu, mokymu? Vis dažniau atsakymas yra virtualioji realybė (VR).
Mes vis dar laukiame, kol VR ausinės padarys esminį šuolį vaizdo žaidimų pasaulyje kaip vartotojišką produktą. Tačiau kalbant apie verslą, VR mokymai tampa masine rinka. Remiantis „ABI Research“ ataskaita, įmonės „VR“ mokymo erdvė 2018 m. Sukurs 216 mln. USD, o iki 2022 m. Išaugs iki 6, 3 mlrd. USD. Vis daugiau scenarijų VR tampa veiksmingiausiu, ekonomiškiausiu ir saugiausiu būdu organizacijoms. apmokyti darbuotojus atlikti sudėtingą ar pavojingą veiklą, kuriai visiškai trūksta įspūdžių.
Viena iš kompanijų, besinaudojančių šia galimybe, yra „NextWave Safety Solutions“, kuri pasitraukia iš slaptų vietų su savo pirmaisiais keliais VR mokymo moduliais. PCMag turėjo išbandyti juos iš pirmų rankų.
„NextWave“ yra toli nuo paleidimo. „NextWave“, kurį įkūrė „Lehman Brothers“ ir „Rockstar Games“ auklėtiniai, jau rengia mokymo programas su daugeliu statybų kompanijų, taip pat tokiomis organizacijomis kaip Niujorko priešgaisrinė tarnyba ir Niujorko miesto pastatų departamentas. Turėdamas daugiau nei 150 darbuotojų ir skaičiuodamas, generalinis direktorius Lorenzo Gallo paaiškino, kad operacija apima ne tik „VR“ plėtrą. „NextWave“ turi konsultavimo padalinį, švietimo ir sertifikavimo portalą, pavadintą „NextWave Academy“, ir kuria verslo žvalgybos ir bendradarbiavimo platformą, kad suteiktų įmonėms daugybę analizės ir duomenų įžvalgų.
VR pusėje šiandien pažymimi du pirmieji bendrovės mokymo moduliai - „Hazard ID“ ir „Forklift“ -, o „NextWave“ 2018 m. Planuoja dar aštuonis modulius kartu su būsima mobiliąja programėle darbuotojams.
„Mano pagrindas yra kurti žaidimus“, - sakė Gary Foremanas, „NextWave“ technikos vadovas ir vienas iš „Rockstar Games“ įkūrėjų. "Kiek man buvo linksma, aš pasiekiau tašką, kuriame norėjau tiesiog padaryti ką nors kita, dabar naudodamas VR ir kurdamas vaizdo žaidimų tipo turinį tam, kas iš tikrųjų gali padėti išmokyti žmones. Vienas iš mano rimčiausių rūpesčių yra tas, kad naujovė VR yra tai, į ką žmonės žiūri ir nežiūri rimtai “.
Foremanas buvo techninis prodiuseris, direktorius ir galiausiai techninės priežiūros vadovas, prižiūrintis „Grand Theft Auto“ franšizės plėtrą. Jis neturėjo jokios reikšmės formuodamas novatorišką atvirą pasaulį ir pasakojimo režimus iš „GTA 1“ per „Vice City“ ir „San Andreas“. Jis taip pat siekia sukurti „NextWave“ VR patirtį panašiai, kaip žavingai.
„Technologija taip patobulėjo, kad mes galime sukurti VR patirtį su labai žema įėjimo riba ir pamatyti didžiulį pranašumą, susijusį ne tik su panardinimu, bet ir sulaikymu šiuose mokymuose. Stengiamės, kad ši patirtis būtų kuo tikslesnė. tai įmanoma, todėl tai ne pakeičia esamus mokymus, bet prideda dar vieną dimensiją. Dabartinės OSHA klasės nėra įtikinamos. Jūs sėdite ten žiūrėdami senus „PowerPoint“ ir vaizdo įrašus. VR gali visa tai pakeisti “, - aiškino Foremanas.
"Mes galime išmatuoti ir stebėti kiekvieną veiksmą. Kiekvienas mygtuko paspaudimas, kiekvienas posūkis, kur jie eina aplinkoje, norėdami atsekti, ar vartotojas iš tikrųjų supranta, ko moko. Kadangi tai yra VR, mes galime daryti reikalus saugesnėje aplinkoje, "Nepažeisime sandėlio ar statybvietės gamybos realiame pasaulyje. Galiausiai tikslas yra sukurti daug geresnius mokymus, kad būtų mažiau nelaimingų atsitikimų darbuotojams ir aplinkiniams žmonėms. Manau, kad VR gali tai pristatyti."
Virtualiųjų mokymo pasaulių žemėlapių sudarymas
„NextWave“ suteikė man praktinį vaizdą apie „Hazard ID“ ir „Forklift VR“ mokymo modulius. Danielis Steinas, „NextWave“ virtualios realybės produktų vadovas, pririšo mane prie „HTC Vive“ ausinių su judesio valdikliais, kai pradėjau klajoti po virtualią „Hazard ID“ statybvietę.
Mokymo programos tikslas yra iš esmės nuvesti darbuotoją į atestuotus mokymo kursus, kurių metu jie užuot užpildę viktoriną, tyrinėja statybvietę ir nustato galimus pavojus.
Važiuodamas aplink judesio valdiklius galėjau nustatyti tokius pavojus kaip medienos lentos, kylančios iš sąvartyno, atviri elektros laidai, nerūpestingas medžio gabalas virš šulinio dangčio ir tt. Aplinka buvo svaiginanti ir gana didžiulė, leisdama aš vaikštau po visą svetainę ir aplink statomo pastato vidų. Kiekvieną kartą sužinojus apie pavojų, iškilo viktorinos klausimas, raginantis atsakyti, kaip tinkamai elgtis susidarius situacijai. Radau aibę pavojų, tačiau galima drąsiai teigti, kad viktorinoje nedalyvavau pakankamai gerai, kad dar galėčiau saugiai patekti į statybvietę.
Kol aš važinėjau po statybvietę, Stein paaiškino, kad dabartiniai asmeniniai OSHA mokymai, skirti tokio tipo pažymėjimams, yra ne tik nuobodūs, bet daugiau ar mažiau atitinka tik minimalų kompetencijos įrodymo lygį. Rengdamasis statyti virtualius kursus jis vedė tikrus mokymo kursus ir sakė, kad tik po kelių valandų išmokęs vairuoti šakinį krautuvą gavo pažymėjimą.
VR galite sukurti daug nuodugnesnę patirtį. Kol tyrinėjau svetainę, „NextWave“ programinė įranga sudarė kiekvieno modeliavimo metu atlikto veiksmo tvarkaraštį ir realiojo laiko ataskaitą apie tai, kiek laiko praėjo, kiek kliūčių radau ir kaip aš padariau. viktorinos klausimai.
„Šiuo metu mes renkame beveik viską, kas nutinka“, - sakė A. Foremanas. "Mes nubraižysime kelią per, tarkime, statybvietę ar krautuvą, kad galėtume sukurti šilumos žemėlapius, kad pamatytume, kur žmonės važiuoja, o dar svarbiau, galbūt ten, kur jie nevažiuoja. Gali būti akli taškai; gali būti dalykų, kurių jie nemato, kad matome “.
Pavojaus ID dažniausiai buvo tiriamas spustelėjus ir spustelėjus, tačiau „Forklift VR“ moduliui reikėjo realios vairavimo ir žaidimų mechanikos. Antrame demonstraciniame demonstracijoje aš nešiojau „Vive“ ausines ir priešais mane sėdėjo ant kelių su fiziniais pedalais sėdinčios sėdynės.Modeliavimas padėjo mane viduryje didelio sandėlio, krautuvo vairuotojo vietoje. Pabrėžtos instrukcijos vedė mane įjungiant variklį, dirbant su rankiniu stabdžiu ir parodžius, kaip kelti ir nuleisti šakinį krautuvą iki tam tikro aukščio. Po to jis virto vairavimo kursu.
Išmokau pagreitinti ir atbuline eiga, o tada galiausiai naršyti po sandėlį, važiuodamas aplink kūgius ir kliūtis ir vengdamas avarijų, kurios laukia įvykstant, pavyzdžiui, važiuodamas į kitą krautuvą ar bėgdamas pro pravažiuojantį darbuotoją. Pagaliau aš iš tikrųjų pradėjau rinkti dėžes ir tiksliai mesti jas ant skirtingų sandėlių lentynų. Dėl modeliavimo niuansų pasijutau pakankamai tikras, kad jaučiausi taip, tarsi krautuvas apvirstų, kai gausiu padėklą įdėtą į lentyną. Modulis taip pat verčia jus pasukti galvą kuriant atsargines kopijas.
Rengdamas patirtį, Foremanas teigė, kad pirmiausia turi suprasti, kur yra poreikis ir kaip jis gali patobulinti esamas treniruotes naudodamas VR.
„Yra daug daugiau rafinuotumo, kurį galime įtraukti į realybę“, - sakė A. Foremanas. „VR treniruotės gali sekti ne tik tai, kur yra jūsų rankos, bet ir kojas. Mes galime naudoti tikrą vairą. Yra tiek daug daugiau detalių, kuriuos galime išmatuoti, tačiau jie supranta, ką kažkas daro, ir surinkti pakankamai duomenų, kad būtų galima atkurti visumą. seansas: kur ėjote, kur žiūrėjote, ką spustelėjote, ko nepadarėte “.
„NextWave“ pirmiausia išbandė naudodamas „HTC Vive“, tačiau patys „VR“ potyriai yra kuriami naudojant kryžminės platformos „Unity 3D“ žaidimų kūrimo variklį, taigi dauguma aparatūros yra suderinamos. Foremanas teigė, kad vienas didžiausių iššūkių šiuo metu yra laidinės sistemos. Ausinės, tokios kaip „HTC Vive“ ir „Oculus Rift“, turi didelių gabaritų laidą, sujungtą su kliūtimi veikiančiu kompiuteriu.
"Manau, kad šiais metais mes pamatysime keletą sistemų, kurios bus belaidės ir turinčios pakankamai aukštą kadrų dažnį, kad tai vis tiek galėtų būti įtikinama patirtis", - sakė Foremanas. "Erdvė bręsta. Manau, kad tai, kaip žmonės susitvarkys su erdve ir mastu, pakeis ir žaidimas."
Ši erdvės ir masto samprata yra svarbiausia „NextWave“. „Foreman“ tikslas, labai Grand Theft Auto modeliu, yra sukurti išsamesnius virtualius treniruočių pasaulius, turinčius kelių vartotojų funkcionalumą. Jis taip pat planuoja įtraukti žaidimų elementą, surišdamas ženkliukus ir balus, kai darbuotojai praeina skirtingus mokymo kursus. Bendrovė taip pat dirba su 3D nuskaitymo ir erdvinio žemėlapių sudarymo technologija kartu su 3DVista, kad sukurtų išsamesnes virtualias aplinkas, apimančias BIM (Building Information Modeling), kad būtų sukurtos fizinės vietos.
"Tikslas yra sukurti ne tik didesnę aplinką, turtingesnį turinį, bet ir padidinti vartotojų skaičių vienu metu ten. Ne visi vienoje vietoje. Galėsime turėti žmones viename biure, o žmonės gali įeikite į kitą biurą ir faktiškai bendradarbiaukite 3D formatu “, - sakė A. Foremanas. "Mes norime daug sąveikos. Ne tik su valdikliais ir spustelėjamais mygtukais, bet ir su kitomis įvestimis, tokiomis kaip mikrofonas, kad būtų galima apdoroti natūralią kalbą. Taigi, užuot rodydami ir spustelėję, galite bendrauti žodžiu. Įprastas statybininkas nėra įpratęs šios technologijos, todėl norime padaryti natūralų būdą bendrauti su patirtimi “.
„NextWave“ saugos VR versle
Gali būti sunku tiksliai nustatyti, ką daro „NextWave“, ir atsekti visas skirtingas verslo sritis. Generalinis direktorius Lorenzo Gallo paaiškino, kaip įmonė iš esmės yra „vieno langelio“ principas, skirtas asmeniniams ar virtualiesiems saugos mokymams, konsultavimui vietoje ir jų laikymuisi, ir pilnavertis tęstinio mokymo vienetas (CEU), teikiantis sertifikuotus mokymo kursus.
Yra „NextWave“ akademijos vietų Niujorke, Džersio mieste, Filadelfijoje, Baltimorėje ir San Fransiske, siūlančios asmenines ir internetines saugos sertifikavimo klases. „NextWave“ ir jos partnerė įmonė „Safety Group“ (kuriai taip pat vadovauja „Gallo“) dalyvauja tokiuose plataus masto projektuose kaip Kongreso infrastruktūros komitetai ir rengia virtualius mokymus moduliniams namams Puerto Rike.
"Mūsų klientų bazė šiuo metu yra labai vertinama statybų aikštelėje Niujorke. Be to, ji išsišakoja į didelę infrastruktūrą", - sakė Gallo. Mes dirbame su Kongresu, kur esame „Build America“ komiteto ir komisijos nariai. Mes bendradarbiaujame su „Army Corp of Engineers“, „Skanska“, AECOM, „Turner“, „Amtrak“ ir uosto direkcija tame komitete, ir Mes esame patarėjai ir kongreso dalyviai visos infrastruktūros klausimais. Mūsų, kaip „NextWave“, vaidmuo yra mokymai, saugos priežiūra ir rizikos valdymas. Mes taip pat turėjome galimybę nuvykti į Puerto Riką ir sugalvoti virtualų mokymą. moduliniuose namuose ir mokant žmones vietoje padėti jiems atstatyti “.
Būdamas „NextWave“ generalinis direktorius, „Gallo“ vadovauja teritorijų saugos vadybininkams ir koordinatoriams, kurie padeda svetainėms atitikti statybų kodeksus ir saugos reikalavimus. Jis parengė Filadelfijos miesto saugos taisyklių, nulaužimo pramonės, gaisro ir Niujorko miesto statybų kodeksų projektus, taip pat parengė pirmąją aktyvaus šaudymo trenerio mokymo programą, kuri buvo pritaikyta virtualiame patyrime, vadinamame „SurviVR“.
„Gallo“ taip pat kilęs iš Wall Street. 20 metų jis praleido įmonėje „Lehman Brothers“, kol įmonė nebuvo finansinės krizės metu, didžiąją laiko dalį praleido vykdydama nuosavybės ir finansų operacijas ir daug dėmesio skirdama analitikai. Jis atrado antrą karjerą kaip saugos ir rizikos valdymo ekspertas, tačiau vis dar žvelgia į „NextWave“ verslo vertę per analizės ir duomenų objektyvą. Bendrovė dirba su „Asite“ kurdama savo pagrindinę infrastruktūrą ir šiais metais planuoja išleisti įmonės informacijos suvestinę, integruotą su darbuotojų programa. Gallo sakė, kad idėja yra suskaičiuoti procesus vietoje, pavyzdžiui, registraciją ir saugos patikrinimus, o tada visus VR mokymo duomenis ir vietoje esančius duomenis sukaupti į ataskaitas.
"Dauguma darbo vietoje dirbančių saugos darbuotojų visiškai nenaudoja jokių technologijų; jie vis tiek pildo žurnalus kiekvieną dieną. Tai verta metų atitikties ir saugos duomenų, incidentų, mokymų ir visko." - sakė Gallo. "Mes pradėsime rinkti visa tai, skaitmeninti, ir tai bus įtraukta į prietaisų skydelį. Vien jau verta savo aukso vertės nekilnojamojo turto vystytojui, kuris vienu metu vykdo 10 projektų."
„NextWave“ taip pat dirba su draudimo paslaugų teikėjais ir kasyklomis iš didžiulio duomenų apie draudimo išmokas. Tai skirta sukurti realistiškesnius VR mokymo scenarijus ir nustatyti galimą sukčiavimą bei taupyti verslo pinigus. Kai galite sekti konkrečių darbuotojų įvykius, galite pastebėti modelius.
Pvz., Tarkime, kad Bobas yra linkęs susižeisti kasmet atostogų savaitgalį, pavyzdžiui, laikrodžio rodymas. Jums gali nepavykti tai padaryti per popierinį taką, tačiau kai tai yra visi duomenų taškai, nesunku pasakyti: „Gerai, Bobas kasmet susuka kulkšnį kiekvienų metų gruodžio 23 d.“, Nors jis ir šiuolaikiškai mokosi. Tai nėra tikras reikalavimas.
„Nėra jokių duomenų apie šį sektorių“, - sakė G. Gallo. "Kai turite įmonę AIG, kuri sėdi ant 100 metų pretenzijų duomenų Naujojo Džersio sandėlyje popierine forma, tai nėra prasmės. Noriu kiekvieną dieną pateikti ataskaitą realiu laiku."
Praktinio ugdymo ateitis
VR švietimas ir mokymas yra didžiulė industrija. „NextWave“ toli gražu nėra vien tik kosmose, tačiau kompanijos pagrindinis tikslas yra naudoti VR kaip svaiginantį įrankį naujos kartos darbuotojų mokymui. Ypač pavojingose ar padidintos rizikos situacijose Gallo mato VR kaip nesąmoningą.
"Vien todėl, kad išlaikėte leidimo testą, dar nereiškia, kad mokate vairuoti automobilį. Negaliu pasakyti, kiek kartų mes turėjome kas nors lankyti pastolių kursą ir jį išlaikyti. Tada jie išėjo 23 istorijas ir užšaldė. bijojome ir mes turėjome iškviesti EMS ir priešgaisrinę tarnybą “, - sakė G. Gallo. "Kai tai atsitiks, numeris vienas, jūs uždarote darbą. Antras, jūs keliate pavojų darbuotojams, su kuriais esate. VR yra ne tik akademinis testas, bet ir psichologinio tinkamumo testas, paruošiantis jus tokiai aplinkai. Mes negalime pakeisti pasaulio per naktį, tačiau mes stengiamės sumažinti tą riziką ir nelaimingus atsitikimus tuose darbuose. Tuomet jie yra sunkūs, jei nukritai, tu griūni, nuo to neatsigauni.. “
Naujos kartos darbo ieškantys asmenys, norintys įgyti dailidės, elektriko, mechaniko ir santechniko laipsnį, bus įpratę vizualiai mokytis pasitelkdami technologijas. Gallo sakė, kad vaikams, kurie nestoja į koledžą ir ieško profesijos ar pašaukimo, „VR“ mokymai gali būti būdas privilioti juos į vidurinę mokyklą, nes jie ieško karjeros, kurios galbūt dar nėra.
Gallo patirtis naujausiose Kongreso infrastruktūros grupėse taip pat išryškino būsimą statybų ir infrastruktūros bumą, kurio mes nematėme nuo naujojo susitarimo 1930-aisiais.
"Visa šalis atsiriboja nuo infrastruktūros. Vykstant infrastruktūros projektams, jūs ateisite nuo 20 iki 30 metų darbo vietų. Ne todėl, kad mano seneliai, kurie pradėjo dirbti ir pasitraukė iš to paties darbo, yra būtent tai, kad kada nors įvyks, ir visos šios užduotys bus vykdomos labiau priklausant nuo to, kokią technologiją mes kuriame “, - sakė G. Gallo.
Kaip svajonė „danguje“, „Gallo“ kalbėjo apie edukacinio VR žaidimo sukūrimą vidurinių mokyklų vaikams, kur jie iš tikrųjų pasirinktų ir imituotų skirtingus karjeros kelius. Kadangi „NextWave“ akademija teikia CEU kreditus ir sertifikuotus kursus, mokymo praleidimas taip pat gali būti dalis skaitmeninės santraukos, nesvarbu, ar tai darbuotojas, turintis skaitmeninę pažymą iš darbo vietos į darbo vietą, ar studentas, pradedantis technikumą.
„Tai yra beveik kaip savo pasaulio kūrimas tokiame žaidime kaip„ Sim City “, - sakė Gallo. "Jūs einate ir pasirenkate dailidę, santechniką, elektriką ar inžinierių. Tada jūs ten turite patekti į žaidimo sertifikavimo procesą. Tokį treniruoklį galime panaudoti vaikams, kad suteiktume vaikams idėją apie norimą karjerą ir tada padėti ją išmokyti. Tai yra virtuali profesinė mokykla ".